El repostaje en vuelo es una de las operaciones cotidianas realizadas por los aviones caza, y de las más difíciles que hay, además de peligrosas. Se suele hacer en viajes imposibles de cubrir con una sola carga de combustible, de manera que se gana tiempo para no aterrizar y repostar.

AQUÍ PODÉIS VER LA MANIOBRA!

El caza reposta combustible procedente de un avión cisterna mediante una manguera que finaliza en una canasta, así que se evita un aterrizaje de reaprovisionamiento normal.

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Primero, el avión cisterna inicia la maniobra extendiendo una manguera que finaliza en una canasta para facilitar la aproximación al caza. El piloto del caza deberá introducir la pértiga de aprovisionamiento de su avión en la canasta.

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Los dos aviones deben seguir el mismo rumbo y a la mis avelocidad para evitar que se desenganchen.

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Una vez el combustible está lleno, el avión cisterna reduce la velocidad y se cierra el paso de combustible por la manguera. La aproximación es la tarea más difícil.




¿Qué te ha parecido? Parece fácil cuando lo ves en vídeo, pero hay que ser muy precisos, tener paciencia, y mucha práctica…